На фронтових дорогах Харківської області дорожні робітники виконують свої обов'язки під захистом антидронових сіток - Новини Весь Харків.

Понад рік ремонтує дороги на Харківщині Володимир з Вінниччини. Чоловік - водій у бригаді, яка відновлює дорожнє покриття у Борівській громаді. Через небезпеку атак російських FPV-дронів дорожники працюють під антидроновими сітками

Володимир, шофер компанії "Автострада"

Нашим військовим не страшно, але нам необхідно підтримувати їх, щоб прискорити їхній рух. Найбільша загроза походить від FPV-дронів. Ми вже на дуже близькій відстані. Крім того, існує ризик від керованих авіабомб, а також обстріли з РСЗВ. Продовжуємо триматися.

До обов'язків Олександра входить контроль якості ремонту дороги, безпека руху та охорона праці дорожніх робітників. Попри антидроновий захист, ризик робіт на прифронтовому шляху усвідомлюють всі, говорить чоловік. У цій бригаді працюють робітники з різних регіонів України, більшість - із Вінниччини та Харківщини

Олександр, юний спеціаліст ГК "Автострада"

Ситуація з безпекою залишає бажати кращого, адже можна почути вибухи і побачити дим. Це, звичайно, викликає страх, але що поробиш – треба працювати. Сьогодні ми займаємося справами тут, а завтра, можливо, вирушимо в інше місце. Наша діяльність переважно проходить у прифронтових зонах.

Антон, працівник дорожньої служби компанії "Автострада".

У місті, де я працював, ситуація аналогічна. У Харкові тривають обстріли. Там використовують як КАБи, так і ракети.

Ця траса є ключовою для забезпечення військової логістики, евакуації поранених військовослужбовців та місцевих жителів, які намагаються втекти від російських обстрілів. Тут проводять терміновий ремонт, оскільки дорожнє покриття не здатне витримати вагу важкої військової техніки. Були випадки, коли російські дрони безпосередньо вражали цю дорогу.

Сергій Радченко, заступник керівника Служби відновлення та розвитку інфраструктури Харківської області.

Ця логістична ділянка має велике значення, і роботи виконуються відповідно до розпоряджень українського уряду. Список доріг узгоджується та затверджується Міністерством оборони України. Дорога призначена як для евакуації цивільних осіб, так і для транспортування поранених, доставки боєприпасів та ротації військовослужбовців.

На ділянку прифронтової дороги протяжністю 30 кілометрів планується витратити близько 60 мільйонів гривень. У разі загрози обстрілів дорожні робітники припиняють працювати на 20-30 хвилин, але потім повертаються. Це одна з прифронтових доріг Харківщини, що потрібна для порятунку життів - українських захисників та цивільних, поранених внаслідок російських ударів