У Вінниці почали боротьбу з незаконно встановленими шлагбаумами у дворах - 20 хвилин.

* У місті запровадили систематичний підхід до вирішення проблеми самовільного блокування проїздів у дворах і на вулицях.

Без погодження встановлені шлагбауми та блокатори підлягатимуть перевірці на предмет законності, а в разі виявлення порушень їх буде демонтовано.

У Вінниці почала свою діяльність комісія, яка займається перевіркою законності встановлення шлагбаумів та блокаторів у дворах, міжбудинкових проходах і на вулицях міста. Основна увага приділяється не лише дотриманню норм благоустрою, але й забезпеченню безпеки мешканців: проїзди до житлових будинків мають залишатися вільними для оперативної допомоги, рятувальних служб та аварійних команд. Кожна штучна перешкода може мати серйозні наслідки — іноді навіть рахунок йде на секунди.

Перше засідання спеціальної комісії з демонтажу елементів благоустрою, встановлених із порушеннями, вже відбулося. У січні 2026 року виконавчий комітет міської ради затвердив чіткий алгоритм дій у таких випадках -- від перевірки правомірності встановлення обмежувачів руху до фіксації порушень та ухвалення рішення про їх демонтаж.

До складу комісії увійшли представники різних департаментів, зокрема земельних ресурсів, житлово-комунального господарства, архітектури та містобудування, а також відділу розвитку об'єднань співвласників багатоквартирних будинків, Муніципальної варти та Державної служби з надзвичайних ситуацій. Такий підхід забезпечує комплексну оцінку кожної ситуації, враховуючи юридичні норми, технічні вимоги та ризики безпеки.

Під час першого засідання розглянули три конкретні випадки: один стосувався встановлених блокаторів проїзду, ще два - шлагбаумів на прибудинкових територіях, між будинками та в дворах. За результатами розгляду власникам конструкцій рекомендовано самостійно демонтувати їх у визначений термін. У разі невиконання рішення, комісія ініціюватиме примусовий демонтаж.

У Державній службі України з надзвичайних ситуацій наголошують, що проїзди в житлових дворах не повинні бути обмеженими або призначеними лише для певних осіб. Вони повинні залишатися відкритими для всіх служб, що займаються порятунком та забезпеченням безпеки громадян.

Діяльність комісії продовжиться. Кожен окремий випадок буде розглядатися індивідуально, з урахуванням наданих документів, причин для встановлення та реального впливу конструкцій на безпечний рух та доступ до житлових приміщень.

Вільний доступ до житлових будинків є однією з основних складових безпеки в кожному населеному пункті. Служби надзвичайних ситуацій повинні мати можливість безперешкодно дістатися до прибудинкових зон та шляхів між будівлями в будь-який момент.

Крім того, у Вінницькій громаді запрацювала спеціальна комісія, яка контролюватиме занедбані автомобілі на вулицях міста та у житлових кварталах. Йдеться про транспорт, що тривалий час стоїть без руху, не використовується понад півроку та має явні ознаки занедбаності.