В Львівській області Антимонопольний комітет України задовольнив скаргу представників Азербайджану та анулював результати тендеру на суму 430 мільйонів гривень.

Тендер не вдалося організувати ще з грудня, а тепер виникають труднощі з вибором переможця.

Служба відновлення та розвитку інфраструктури Львівської області відхилила тендерну документацію переможця конкурсу на ремонт дороги державного значення М-10 "Львів - Краковець", що передбачала створення майданчиків для стоянки вантажівок. Переможцем стала азербайджанська компанія "AzVirt ММС", яка запропонувала найнижчу ціну — 431,99 млн грн. Проте в ситуацію втрутився Антимонопольний комітет, який зобов'язав Службу відновлення скасувати своє рішення.

На початку лютого на сторінці торгів у порталі електронних закупівель Prozorro було оголошено про відхилення пропозиції переможця тендеру. Також на цій платформі оприлюднено рішення Антимонопольного комітету України щодо скарги азербайджанської компанії.

У протоколі відхилення зазначено, що переможець тендеру повинен був усунути недоліки в поданій документації, зокрема, в листі, що підтверджує гарантоване безперебійне постачання асфальтобетону від виробника, у штатному розписі, у довідці про наявність досвіду виконання аналогічних проектів, а також у листі від виробника дорожнього огородження.

Зазначимо, що йдеться про незначні помилки. У компанії "AzVirt ММС" 6 лютого подали скаргу на рішення Служби відновлення у Львівській області в Антимонопольний комітет України. Азербайджанська фірма стверджує, що надала всі документи, що вимагалися умовами тендеру, проте Служба відновлення вимагала додаткові і не вказані в умовах проведення тендеру. Також "AzVirt ММС" назвала рішення Служби відновлення "упередженим ставленням".

Після відхилення заявки азербайджанської компанії, переможцем тендеру на капітальний ремонт дороги "Львів - Краковець" стала турецька фірма "Онур Конструкціон Інтернешнл", яка вже багато років займається ремонтом доріг у Львові та його околицях. Зокрема, вона виконувала роботи з відновлення мосту через залізницю на трасі М-10 "Львів - Краковець" (Західний обхід Львова) в селі Зимна Вода. Окрім дорожніх робіт, компанія також інвестує в галузь видобутку, виробництво бетону, логістику, енергетику та інші сектори. Її засновниками є турецькі бізнесмени Онур та Іхсан Четінджевізи.

16 лютого Антимонопльний комітет України опублікував резолютивну частину свого рішення у цій справі. Комісія зобов'язала Службу відновлення скасувати протокол про відхилення тендерної документації азербайджанської компанії.

Представництво компанії "Азвірт ММС" було зареєстроване в Україні більше семи років тому. Власниками компанії є азербайджанці Ельнур та Кянан Алієви, а також громадянин Німеччини Еріх Мартін. Очолює діяльність представництва в Україні Осман Дібіров.

Нагадаємо, що тендер планувався на 15 грудня, але замовник кілька разів продовжував терміни для подачі заявок. В останній раз крайній термін для подачі документів було оголошено на 17:00 понеділка, 5 січня. Компанія "Азвірт ММС" надіслала свою пропозицію вночі 4 січня, тоді як "Онур Конструкціон Інтернешнл" зробила це о 16:33 5 січня. Також 5 січня свої документи подала компанія "Автомагістраль-Південь". Водночас вінницька фірма "Еталон-Буд" надіслала тендерну пропозицію ще 30 грудня.

Капітальний ремонт дороги державного значення М-10 "Львів - Краковець" передбачає не лише асфальтування окремих ділянок, але й облаштування стоянок для вантажного транспорту. У процесі виконання робіт заплановано встановлення освітлення, озеленення території, а також впровадження сучасних технологій для організації та забезпечення безпеки дорожнього руху, включаючи створення санітарних зон. Фінансування проекту здійснюється за рахунок гранту Європейського Союзу та державного бюджету України.