Чи є можливість конфіскувати мотоцикли з "прямотоками" для потреб Збройних Сил України: роз'яснення від патрульної поліції - 20 хвилин

У Іванівцях спалахнули дискусії через шумні мотоцикли. Деякі мешканці запропонували конфіскувати такі транспортні засоби для потреб Збройних сил України. Однак патрульна поліція пояснила, чи є це можливим з юридичної точки зору.

* У цьому матеріалі ви також зможете дізнатися, який рівень шуму в урбаністичному середовищі є прийнятним, а також які заходи можна вжити для захисту від нього.

Шановні мешканці громади та власники мотоциклів! З початком теплого сезону до Національної Поліції та Іванівської сільської ради почали надходити численні звернення. Громадяни висловлюють своє невдоволення через мотоцикли, обладнані прямоточними глушниками, за кермом яких часто перебувають неповнолітні. Гучна робота двигунів порушує спокій, заважає сну та викликає обурення серед ветеранів. На одній з нарад було обговорено можливість проведення реквізиції мотоциклів (примусове вилучення транспортних засобів на користь ЗСУ). Це питання вже розглядається відповідними територіальними центрами комплектування та патрульною службою Національної Поліції.

Такий допис з'явився вчора на сторінці Іванівської сільської територіальної громади. У повідомленні також додали, що перший виховний захід щодо використання мотоциклів неповнолітніми відбудеться 20 березня в ліцеї села Іванів.

Це повідомлення викликало жваві обговорення серед людей. Ось кілька коментарів, які вони залишили:

Сергій Іщук можна перефразувати як "Іщук Сергій". Якщо потрібен інший варіант, можна використати, наприклад, "Сергій з прізвищем Іщук".

Ті, хто стверджує, що підтримують цю ідею, завтра можуть опинитися в ситуації, коли до них прийдуть і вимагатимуть віддати автомобіль чи житло, оскільки так вирішила громада. Я сумніваюся, що діти катаються вночі. По-перше, у нас встановлена комендантська година, і це вже зовсім інше правопорушення. Щодо гучного вихлопу, у нас існують штрафи, так що нехай поліція виконує свої обов'язки, а не вигадує те, що їм хочеться.

Татьяна Волосенко

-- Давно уже пора провести таку роботу в першу чергу з батьками власників мотоциклів. Купляють і думають, що розкіш, а виходить, що роблять проблеми комусь, а ще яке горе приходить у сім'ї тому що діти не контролюють швидкість і експлуатацію транспорту. Будьте уважні та бережіть себе.

Анатолій Доспехов - це ім'я, яке можна переосмислити. Наприклад, "Анатолій, відомий як Доспехов".

Друзі, не піддавайтеся на цю абсурдну пропаганду, яка нагадує дешевий популізм. Маніпулюючи емоціями виборців на чутливих та актуальних питаннях, вони намагаються підвищити свою популярність, не маючи жодного плану чи законних підстав для реалізації своїх обіцянок. Було б цікаво побачити, як це виглядає на ділі, і зустріти того "генія", який це придумав і зможе підтвердити свої слова конкретними діями. Адже просто говорити — це не важко. Без рішення суду неможливо позбавити людину власності чи щось вилучити, не маючи на це законних підстав. І стосовно ТЦК: навіщо ви їх сюди втягнули? Це звучить як погроза, адже їхня репутація залишає бажати кращого, а це слово викликає страх. Чому лише ТЦК? Можливо, варто відразу запровадити погрози розстрілу, щоб справді налякати!

Схожі коментарі можна було зустріти й в інших соціальних мережах, де пост був розповсюджений без належного розуміння обставин.

Чи можуть вилучати мотоцикли через шум?

Для отримання додаткової інформації про ініціативу щодо потенційного вилучення мотоциклів через підвищений рівень шуму, що турбує мешканців Іванівців та Вінницької області в цілому, ми звернулися до прес-секретаря патрульної поліції Вінницької області Віктора Постоловського.

-- Ми також дізналися про цю ініціативу саме з допису на сторінці Іванівської сільської територіальної громади. Тому, як ви розумієте, ніхто до нас, у тому числі до місцевого відділку поліції Іванівців, з такою пропозицією не звертався.

За словами Віктора Постоловського, процес реквізиції мотоциклів є ініціативою лише місцевої ради, і наразі ця пропозиція ще не отримала жодного офіційного схвалення.

На сьогоднішній день не відбулося жодних змін у чинному законодавстві. Патрульні не обладнані спеціальними пристроями для вимірювання рівня шуму. Під час виконання службових обов'язків ми можемо притягнути до відповідальності водіїв мотоциклів лише за порушення правил дорожнього руху або інші порушення, які передбачені Адміністративним кодексом, такі як перевищення швидкості або керування без шолома, -- зазначає Віктор Постоловський. -- На даний момент відсутня чітка процедура для вимірювання рівня шуму від двоколісних транспортних засобів: не визначено, хто і за яких обставин має проводити такі заміри. Звичайні патрульні, які стежать за порядком на вулицях, не мають технічних засобів для вимірювання шуму.

Шум двигуна: для деяких - це елегантність, для інших - виклик.

Для багатьох любителів мотоциклів гучний рев двигуна є символом сили, самовпевненості та індивідуального стилю. Але для інших учасників дорожнього руху та мешканців міст цей шум стає справжнім випробуванням.

В Україні питання шумового забруднення від вихлопів автомобілів досі залишається без чітких правових рамок. Законодавство не надає визначення терміна "надмірний шум". Однак, Правила дорожнього руху містять пункт 31.4.6, який забороняє експлуатацію автомобілів з несправною "системою випуску відпрацьованих газів". За таке порушення передбачено штраф у розмірі 340 гривень відповідно до статті 121 частини 1 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Отже, гучний вихлоп може стати приводом для накладення штрафу лише в тому випадку, якщо буде доведено його технічну несправність.

У 2023 році депутати представили законопроєкт №9564, що передбачав накладення штрафів у розмірі від 17 000 до 34 000 гривень, а також можливість позбавлення водійських прав на термін від трьох до шести місяців за створення надмірного шуму автомобілями та мотоциклами. Проте цей документ так і не був схвалений. Головною перешкодою стало ускладнене доведення фактів порушення. В результаті, ініціатива залишилася нереалізованою, хоч і здобула підтримку громадськості.

Які кроки можна вжити для зменшення шуму від мотоциклів?

— Коли вночі над нами мчать мотоциклісти на "прямих трубах", це справляє враження хаосу, особливо в умовах нинішньої війни, коли наслідки атак шахедів вже завдали чимало шкоди, — ділиться Анастасія Мелещук, мешканка вулиці Київська у Вінниці.

Варто зазначити, що проблема надмірного шуму в містах регулюється низкою нормативних актів, зокрема законом "Про систему громадського здоров'я". Як розповіли у Вінницькому обласному центрі контролю та профілактики хвороб, вдень і вночі встановлені різні допустимі рівні звуку.

Допустимі максимальні рівні шуму:

* У зонах, що знаходяться поруч із житловими будинками, дитячими садами та навчальними закладами: вдень - 55 дБ, вночі - 45 дБ.

* У зонах навколо офісних комплексів: вдень - 65 дБ (нічні вимоги для офісів, що функціонують у денний час, не встановлені).

* У житлових приміщеннях (спальні, вітальні): удень -- 40 дБ, уночі -- 30 дБ.

Такі нормативи дозволяють оцінити, коли гучність мотоцикла виходить за межі допустимого, але на практиці контролювати це складно.

Раніше експерти Вінницького обласного центру контролю та профілактики хвороб здійснили аналіз урбаністичного середовища. Вони провели вимірювання шумового фону в 80 різних локаціях та виконали 240 замірів. Результати показали, що в 31% випадків рівень шуму перевищував встановлені норми.

Яким чином шум може вплинути на наше здоров'я?

Дослідження підтверджують, що надмірний шум може серйозно шкодити здоров'ю.

Він збільшує ймовірність виникнення гіпертонії та ішемічної хвороби серця, спричиняє головні болі, дратівливість і труднощі зі сном, а також має негативний вплив на увагу та пам'ять. У дітей і підлітків шум може затримувати когнітивний розвиток і погіршувати успішність у навчанні.

Акустичне подразнення поступово накопичується в організмі, дедалі сильніше пригнічуючи нервову систему, і стимулює вироблення "гормонів стресу", таких як адреналін, кортизол та норадреналін, -- розповідають у Вінницькому обласному центрі контролю та профілактики хвороб.

За словами експертів, вплив шуму призводить до зниження здатності до концентрації, погіршення когнітивних функцій та розвитку проблем зі сном, а також може негативно позначатися на психоемоційному стані. Всесвітня організація охорони здоров'я визначає шум як другий найважливіший ризик для здоров'я після забруднення повітря.

У Вінниці шумове навантаження залишається актуальною проблемою, особливо у місцях інтенсивного руху, де часто "літають" моторовери.

Як захистити себе від шуму

Для зменшення негативного впливу від гучних автомобілів, експерти рекомендують дотримуватися кількох простих, але дієвих порад. Вони радять провітрювати приміщення в нічний час або рано вранці, коли трафік на вулицях найменший. Крім того, варто встановлювати щільні штори або подвійну енергозберігаючу віконну систему, яка допоможе зменшити рівень шуму, що проникає в житловий простір.

"Фахівці Вінницького ОЦКПХ рекомендують створювати в квартирах або будинках затишні "тихі зони" для релаксації та сну, які дозволять вам максимально ізолюватися від зовнішнього шуму."

Під час праці або навчання важливо робити невеликі перерви в спокійних зонах, таких як парки або внутрішні двори. Також корисно використовувати беруші або навушники з функцією шумозаглушення. Фахівці підкреслюють, що чергування інтелектуальних завдань з тихими паузами сприяє зниженню рівня стресу та підвищенню ефективності роботи.

Поза домом, на вулиці чи в транспорті, за можливості слід обирати менш шумні маршрути, уникати тривалого перебування поруч із жвавими автомагістралями та площами, не перевищувати безпечну гучність у навушниках і робити короткі "тихі паузи".

Окрім цього, для покращення загального стану здоров'я важливо забезпечити регулярний сон, займатися фізичною активністю, що позитивно впливає на нервову та серцево-судинну системи, а також проводити більше часу на свіжому повітрі, в зелених зонах, де рівень шуму значно менший.